SAWL belagt stålrør

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. er en af ​​de førende producenter og leverandører af SAWL-belagt stålrør i Kina. Vi har verdens-førende produktionsudstyr og stærke produktionskapaciteter. Du er velkommen til at købe bulk holdbart SAWL-belagt stålrør fra vores fabrik.

PRODUKT

Tianjin Brisk Steelfokus på at producere og levere hulprofil og stålrør

LSAW-rør er et stålrør med stor-diameter, lige-søm, der er fremstillet ved at forme stålplade ved hjælp af UOE- eller JCOE-processen, efterfulgt af dobbelt-dykket buesvejsning.

Mere detaljeret proces som følger

Pladeinspektion → Kantfræsning → Kantfor-bøjning → Formning → For-svejsning → Indvendig svejsning → Ekstern svejsning → Ultralydstest → Røntgeninspektion → Rørudvidelse → Hydrostatisk prøvning → Endeaffasning →Anti-korrosion og belægning

For-svejsning

Dannelse

Indvendig svejsning

Ekstern svejsning

Rørudvidelse

Ultralydstest

Slut Beveling

Anti-korrosion og belægning

 

 

Stål er i sagens natur reaktivt. Når LSAW-rør udsættes for jord, vand, fugtig luft eller ætsende medier (olie, saltlage, spildevand), vil der forekomme elektrokemisk korrosion. Korrosion tærer gradvist på rørvæggen, reducerer vægtykkelsen, svækker den strukturelle styrke og forårsager til sidst lækage eller rørbrud.

Hovedårsager

• Jordkorrosion til nedgravede rørledninger: De fleste LSAW-rør er begravet under jorden til olie-, gas- og vandtransmission. Jord indeholder fugt, salte, syrer og mikroorganismer. Disse stoffer korroderer løbende den ydre ståloverflade. Uden belægning vil levetiden falde kraftigt.
• Vandagtig medium korrosion:For undersøiske, flodkrydsende-projekter eller vandleveringsprojekter er vand (især saltvand) et stærkt ætsende miljø. Rust vil hurtigt dannes på bart stålrør.
• Indvendig medium korrosion:Olie, naturgas eller spildevand kan indeholde H₂S, CO₂ og chloridioner. Disse ætsende komponenter angriber den indre væg, hvilket fører til grubetæring.
• Ekstern atmosfærisk korrosion:Under opbevaring, transport eller over-installation skaber regn og fugt rust på bart LSAW-rør.

1. 3PE-coating (3-lags polyethylen)

• Mest udbredt til nedgravede rørledninger på land, især olie- og gasprojekter i Saudi- og Mellemøsten
• Miljø: Begravet under jorden, fælles for naturgas, råolie, vandtransmissionsrørledninger
• Egenskaber: Fremragende modstandsdygtighed over for jordkorrosion, fugt og jordpåvirkning; stabil ydeevne i ørkenjord med-høj temperatur
• Begrænsning: Ikke ideel til høj-temperaturmedium inde i røret, ikke til undersøisk dybt vand

2. 3PP-coating (3-lags polypropylen)

• Miljø: Nedgravede rørledninger medhøjere driftstemperatur
• Velegnet til: Varme olierørledninger,-højtemperatur geotermisk væsketransmission
• Fordel: Bedre varmebestandighed end 3PE, stadig god anti-jordkorrosionsevne

3. FBE (Fusion Bonded Epoxy)

• To typer: Enkelt-lags FBE / Dobbelt-lags FBE
• Miljø: Nedgravet rørledning, blotlagt atmosfærisk rørledning, flodkrydsning, stenet jord
• Fordel: Stærk vedhæftning til stål, god slagfasthed til stenet jord; fungerer også til indvendig belægning
• Typisk anvendelse: Vandrørledning, opsamlingsolierørledning, rørsektion med komplekst terræn

4. Indvendig epoxybelægning

• Miljø: Indvendigt rør, til rent vand, spildevand, lav-korrosionsolie/gasmedium
• Formål: Reducere væskefriktionsmodstand + forhindre intern korrosion fra vand eller mindre korrosive ioner
• Bemærk: Adskilt fra ydre anti-korrosionsbelægning, brugt som indvendig foring

5. CWC - Betonvægtbelægning

• Miljø:Undersøisk / undervandsrørledning, flodkrydsende rørledning
• Funktion: Dobbelt effekt: anti-korrosion + vægtballast, forhindrer rør, der flyder i havvand
• Scenario: Offshore olie- og gaseksportledninger, undersøiske vandrørledninger

Stålrøroverflade → Rustfjernelse → SA2.5 Sandblæsning → Primerbelægning → Mellemlag → Ydre belægningslag → Kvalitetsinspektion → Færdig anti-korrosionsrør

Forberedelse af overfladen

• Det mest kritiske grundlæggende trin i anti-korrosionsbehandlingen af ​​stålrør,som direkte påvirker vedhæftningen og levetiden af ​​den anti{0}}korrosionsbelægning.
• Før påføringen af ​​den anti-korrosionsbelægning skal stålet pIpe-overfladen skal rengøres grundigt for at fjerne: mølleskala, rust, olie og fedt, støv, svejseslagge, urenheder

SA2.5 Sandblæsning

• Trykluft bruges til at fremdrive slibende materiale med høj hastighed mod stålrørets overflade,
• forårsager:Fjernelse af rust, Opbrydning af mølleskala, Øget overfladeruhed
• De almindeligt anvendte slibemidler omfatter:Stålkorn, Stålhagl, Kvartssand, Emery
• Stålrørets overflade er behandlet til Sa 2,5-kvaliteten, samtidig med at en overfladeruhed på ca. 40-80 μm opretholdes for at forbedre den mekaniske sammenlåsning af belægningen.

Primer belægning

• Primeren fungerer som det første beskyttende lag i et anti-korrosionssystem.
• Primære funktioner:Forbedrer belægningsvedhæftningen, , Forsegler ståloverfladen, giver indledende anti-korrosionsbeskyttelse
• Almindelige primere:Epoxy zink-rig primer, uorganisk zink-rig primer, Epoxy primer

Mellemlag

• Det mellemliggende lag bruges primært til at øge tykkelsen af ​​anti-korrosionsbelægningen og forbedre barrierebeskyttelsen.
• Fælles materialer:Epoxy-glimmerholdig jernoxid-mellembelægning, høj-epoxymaling
• Funktioner:Forbedrer slagfasthed, Forhindrer indtrængning af ætsende midler, Forbedrer den generelle beskyttelsesydelse

Ydre belægningslag

• Toplakken er direkte udsat for det ydre miljø og fungerer som et afgørende beskyttende lag i anti-korrosionssystemet.
• Primære funktioner:Vandtætning, UV-bestandighed, Kemisk korrosionsbestandighed, Forbedring af æstetisk kvalitet
• Almindelige topcoats:Polyurethan topcoat, polyethylen anti-korrosionsbelægning, epoxy glasflagebelægning